Járműipari kutatás-fejlesztés

Átadták az AVL zalaegerszegi járműmérnöki központját, amelyet több mint tízezer négyzetméteren épített fel a grazi székhelyű, a globális járműipar egyik meghatározó innovációs és kutatás-fejlesztési vállalata a hagyományos és a jövő járműveinek tesztelésére, közvetlen hozzáféréssel a tesztpályához.

A dróntechnológiai kutatás-fejlesztés legújabb vívmányait mutatták be a IV. ZalaZONE Innovációs Napon, amelynek kiemelt programja volt a Magyar Drón Koalíció szakmai napja. A ZalaZONE Járműipari Tesztpálya Kutatási és Innovációs Divíziója rendezte eseményen nemcsak a pilóta nélküli légi járművek, hanem a pilóta nélküli földi járművek is szerepet kaptak.

A győri Széchenyi István Egyetem Felsőoktatási és Ipari Együttműködési Központja (FIEK) 2016-ban kezdte meg működését, az azóta eltelt időben pedig jelentős tudományos eredmények születtek különböző kutatási területeken a központ gondozásában. A FIEK kiemelt célja, hogy a környékbeli nagyvállalatok, elsősorban az Audi Hungaria segítségével a helyi és régiós kis-és középvállalkozások nemzetközi versenyképességét segítse elő.

Letették a magyarországi Bosch-csoport kutató-fejlesztő és tesztelő központjának alapkövét Zalaegerszegen, a ZalaZone Járműipari Tesztpálya szomszédságában. A 4,2 milliárd forintos beruházásban felépülő 3500 négyzetméteres komplexumban kétszáz, magas képzettségű mérnök fejleszti és teszteli majd a jövő autóipari technológiáit. Az eseményen a Bosch-csoport együttműködési szándéknyilatkozatot írt alá a győri Széchenyi István Egyetemmel, amely ezen a napon adta át innovációs és képzési központjának épületeit.

Járműipari kutatás-fejlesztési központot hoz létre a győri Széchenyi István Egyetem a ZalaZONE Tudományos és Innovációs Parkban. Inkubációs épülete és szállásépülete elérte legmagasabb pontját, melynek okán bokrétaünnepséget tartottak.

Bokrétaünnepet tartottak az AVL Hungary új, zalaegerszegi kutatóközpontjában. A világ egyik legnagyobb független, grazi székhelyű járműipari-fejlesztő vállalata már ötszáz mérnököt foglalkoztat Magyarországon, és a zalaegerszegi tesztpálya közös működtetésében is részt vesz.

Újabb pályaelemek készültek el a tesztpályán, amely kinézetében egyre inkább hasonlít 2021 végére várható teljes kiépítéséhez. Kivitelezése ütemterv szerint halad, ami így már 73 százalékos készültségen áll – közölte a helyszínen a ZalaZONE Járműipari Tesztpálya miniszteri biztosa.

Felavatták a dr. Michelberger Pál utat, letették a Széchenyi István Egyetem kutatóközpontjának, valamint a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, a Pannon Egyetem és a Magyar Tudományos Akadémia Számítástechnikai és Automatizálási Kutatóintézetének egyetemi előadó épületének alapkövét a ZalaZONE Kutatási és Technológiai Központban. Az események II. ZalaZONE Innovációs Nap keretében valósultak meg.

Az autonóm (önvezető) közlekedés közúti infrastrukturális hátterének megteremtésével kapcsolatos osztrák–magyar kutatás-fejlesztési projekt első nemzetközi találkozóját tartották a ZalaZONE Kutatási és Technológiai Központban, amelyen a konzorcium tagjai bemutatták projektterveiket.

Az Autóipari Próbapálya Zala Kft. július 8-9-én nemzetközi nyári egyetemi képzést szervezett műszaki egyetemek hallgatói számára, amelynek a zalaegerszegi ZalaZone Járműipari Tesztpálya adott helyet. A fiatalokat, akik közül ketten a Szófiai Technológiai Egyetemről érkeztek, dr. Vadvári Tibor alpolgármester fogadta a városházán.

Ezzel a beruházással megváltottuk az első jegyet a digitális gazdaság és a jövő felé, hangsúlyozta Orbán Viktor miniszterelnök a 45 milliárd forintos költséggel 265 hektáros területen épülő, európai szinten is egyedülálló, a hagyományos mellet az elektromos, és az önvezető gépjárművek tesztelését, kutatás-fejlesztését lehetővé tevő zalaegerszegi járműipari tesztpálya első ütemének ünnepélyes átadásán.

Kutatóknak, mérnököknek, egyetemi hallgatóknak ad helyet a zalaaegerszegi járműipari tesztpálya szomszédságában, a Z-ONE Kft. beruházásában épülő SmartField Kutatóközpont. A 700 millió forintos fejlesztést sajtóbejárás keretében mutatták be.