Megkezdődött a Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal korszerűsítése

Javul a vasúti közlekedés Zalaegerszeg irányába is

A felújítás során a szakasz villamosítása mellett több helyen kicserélik a vágányokat és átépítik a peronokat is, a kivitelezési munkálatok várhatóan az év végéig tartanak.

Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős államtitkára a szombathelyi vasútállomáson tartott projektindító ünnepségen elmondta: a GYSEV az elmúlt években jelentős beruházásokat hajtott végre. Bécstől Sopronon, Szombathelyen és Szentgotthárdon át egészen Grazig megújult a közlekedési folyosó, amely a vasúti áruszállítás és a személyszállítás feltételeit jelentősen javította, a közlekedést pedig biztonságosabbá tette.

Ezeknek a fejlesztéseknek a sorába tartozik a Csorna és Porpác közötti vasúti szakasz villamosítása és a most elinduló Szombathely-Zalaszentiván közötti szakasz korszerűsítése is - tette hozzá.

Tasó László kitért a régió egy másik folyamatban lévő fejlesztésére is. Az M86-os számú autóút Hegyfalu és Csorna közötti szakaszának építésénél csütörtökön tett látogatása alapján jelezte: az év végéig befejeződhet az M86-os építése, ezzel pedig Szombathely is bekapcsolódik az ország gyorsforgalmi úthálózatába.

Hende Csaba (Fidesz), Szombathely országgyűlési képviselője köszöntőjében azt hangsúlyozta: 2010 óta a térségben 300 milliárd forint értékű fejlesztés valósult, illetve valósul meg. A legnagyobb eredménynek mégis azt nevezte, hogy Szombathelyen az országban a legnagyobb, 70 százalék fölötti a foglalkoztatottság, a munkanélküliség helyett egyre inkább a munkaerőhiánnyal kell számolni.

Kövesdi Szilárd, a GYSEV vezérigazgatója elmondta: az újabb fejlesztésnek köszönhetően a 2016-2017-es új menetrendi időszak kezdetére terveik szerint Szombathely és Zalaszentiván között is megindulhat majd a villamos vontatás, szavai szerint az utazóközönség itt találkozhat majd a GYSEV közkedvelt és kényelmes FLIRT motorvonataival.

Hozzáfűzte: bízik abban, hogy a vonalszakasz felújítása után a fejlesztés folytatódik, szavai szerint nagyon fontos lenne Zalaszentivánnál egy úgynevezett delta vágány kiépítése, amely könnyítené Szlovénia irányába a közlekedést. Hozzátette: villamosítani kellene a Zalaszentiván és Nagykanizsa közötti vasúti szakaszt, ez azonban már nem a GYSEV területe.

Homlok Zsolt, a Swietelsky Vasúttechnika Kft. ügyvezető igazgatója, a kivitelezést elnyert Hegyhát konzorcium vezetője elmondta: a határidőket betartva igyekeznek majd dolgozni, a lehető legkisebb gondot okozva a közlekedőknek.

A Szombathely-Zalaszentiván vasútvonal kivitelezési munkálatai miatt május 17-e és augusztus 15-e között a szakaszon három hónapon át szünetel majd a vonatközlekedés, a tehervonatokat kerülő útvonalon közlekedtetik, a személyvonatokat pedig autóbuszok segítségével pótolja majd a vasúttársaság.

1. kép: Egy dízelmozdony halad el a Szombathely-Zalaszentiván 17-es vasútvonalon Szombathely határában, ahol már tart a szakasz villamosításának előkészítése.

2. kép: Tasó László, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára (k), Puskás Tivadar polgármester (b) és Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója (j) a Szombathely-Zalaszentiván 17-es vasútvonal villamosítási projektjének nyitórendezvényén a Szombathely vasútállomáson 2016. március 10-én.