Nincs késlekedés

A keszthelyi nagyprojekt májusban startol

A belvárosi rekonstrukció első ütemét az első fordulóban támogatásra javasolta a Regionális Fejlesztési Tanács, a második fordulós pályázatról pedig a napokban dönt. A két ütem kivitelezése javarészt időben egymást átfedve zajlik, ezért kell rendkívül körültekintően eljárni mind az elszámolás, mind pedig az egyes projektelemek átadása ügyében, hogy minden a támogatási-szerződéseknek megfelelően történjen. Többen úgy tudták, hogy már áprilisban indul a projekt. Kiss Csabától elöljáróban azt kérdeztük:

– Miért nem?
– A város maximálisan kihasználta a projektfejlesztésre rendelkezésre álló időt.Tavaly decemberben adtuk be a pályázatot a Fő tér I-es jelű ütemére, január közepéig az előírt hiánypótlást is beküldtük. Jelenleg (április 21.) a második fordulós döntés elbírálására várunk.

Érdemi munka csak ezután kezdődhet. A Bíráló Bizottság döntéséről rendelkezünk ugyan kedvező információkkal, de hivatalos értesítés még nem érkezett. Hogy a két ütem teljes megfelelőséggel tudjon egymás mellett működni, ezért a kivitelezésre kiírt közbeszerzési eljárást módosítani kellett.

A II-es ütemben vannak olyan projektelemek, amelyeknek meg kell előzniük az I-es ütem elemeit, ezért is várni kell a startra. Mind a Fő téren, mind a piac egy részén kialakítandó parkolók létrehozása vonatkozásában a Nemzeti Közlekedési Hatóság feltételeket szabott az útépítési engedélyek kiadásához.

Előírás, hogy a véglegesnek szánt közlekedési rendet itt is, ott is, előzőleg ki kell alakítani. A közlekedési változások a Kossuth, Sörház, Széchenyi, Deák, Georgikon utcákon is lesznek, így ezen utcák csomópontjaira is átépítés vár. A Deák Ferenc utca végénél lévő Szent Miklós utcai körforgalom kiépítése – bár független a projektektől – mégis szorosan összefügg azokkal.

Az itteni előrelépést váratlan szakhatósági „történések” bonyolítják. Ha a végleges közlekedés-szervezés megtörténik, csak akkor kerülhet majd lezárásra a Fő tér. Ismerve a város fejlesztésekre fordítható finanszírozási keretét, azt tartottuk kedvező megoldásnak, hogy a csomóponti átépítéseket a Fő tér II-es ütemébe tesszük bele, így azokra is támogatást kaphatunk az Európai Uniótól.

– Milyen céldátumokra érdemes figyelni?
– A projektben résztvevő kis-és középvállalkozások már május közepén kezdhetik a saját felújítási, modernizációs vállalásukat. Az ő beruházásuk nem érintett a közbeszerzéssel. A közbeszerzéssel épített kivitelezéseknél a kezdés határidejét 2010. július közepére tettük.

Ez a Várkerti rész és a templomtorony felújítását jelenti az idei szezon közepén. Várhatóan novemberben indul a piac Arany János és Unterberger utcák által határolt részének parkolókká történő átépítése. Idén ezek megvalósítása kerül terítékre. Csak a Fő tér II-es ütemében szereplő projektelemek (csomópontok kiépítése) után, egy év múlva, 2011. áprilisban lesz lezárható a belváros középpontja.

Minden projektelem megvalósítására 2012. májusáig lesz lehetőség.  A piacon a helyi kereskedők érdekeire figyelve történt egy tervmódosítás. Nem lesz külön iparcikk– és külön élelmiszer piac, hanem az egy egységben marad. A Fő téren a gimnázium és a polgármesteri hivatal között meghagytuk egy őstermelői piac kialakításának lehetőségét.

A Festetics-szobor a helyén marad, az 1956-os és a II. világháborús szobor bekerül a Várkertbe, a Várkert és a tér széle között lesz a Lackfi-szobor, a Szentháromság- szobor pedig visszakerül eredeti helyére. Kilencven százalékban eldőlt a város új közlekedési rendje is. A képviselő-testület ugyan még nem mondta ki ezt véglegesen, így maradt még némi mozgástér. A kapcsolódó tervek elkészültek, engedélyt kaptak, illetve engedélyezés alatt vannak.

Ruzsics Ferenc polgármester a beruházás kapcsán elmondta: az elkövetkező évek egyik legnagyobb fejlesztése valósul meg ezzel Keszthely életében.
– Nem csak a keszthelyi lakosok számára lesz előnyös a megújuló városközpont – bár kétségtelen, hogy ők lesznek elsődleges haszonélvezői a változtatásoknak –, de bízom benne, hogy a turizmusra is pozitív hatással lesz a rehabilitáció, és ez a belvárosi vállalkozók forgalmát is fellendíti. Ezt támasztja alá a hasonló beruházást már megvalósító városok, például Szombathely, Gyula vagy Kőszeg példája is.

Tisztább levegőjű, kellemes sétatér és rendezvényhelyszín jön létre a város szívében, mely méltó Keszthely múltjához, kultúrtörténeti örökségéhez. A tervek alakítása is azt a célt szolgálta, hogy a lehető legjobb megoldás szülessen, és a beruházás két ütemét öszszehangolhassuk. A közlekedési rend változtatása nem csak a projekt miatt fontos, azt amúgy is évek óta szükséges lett volna megvalósítani, most azonban elkerülhetetlen lesz az ésszerűsítés.

Ruzsics Ferenc hangsúlyozta, hogy a szükséges forgalomtechnikai és építészeti átalakításnál tekintettel lesznek rá, hogy azok a lehető legkevesebb kellemetlenséget okozzák a városlakók életében.
– A fejlesztések sora itt nem áll meg: pár éven belül a Balaton-part is megújul, egységes arculatot és hangsúlyosabb szerepet kap, új fesztiválterülettel, hoszszabb parti sétánnyal, reményeink szerint szintén uniós támogatás segítségével – tette hozzá a polgármester.