El­ké­szült a ke­rék­pár­út

A Széchenyi tér­től a „flex-ig” te­ker­he­tünk

Gyutai Csa­ba al­pol­gár­mes­ter az út­ava­tá­son el­mond­ta: a kö­zel négy ki­lo­mé­ter hosszú új sza­kasz az Új Ma­gyar­or­szág Fej­lesz­té­si Terv Nyu­gat-du­nán­tú­li Ope­ra­tív Prog­ram­já­nak ke­re­té­ben épült meg. A be­ru­há­zás­sal a bel­vá­ros­ból egé­szen a Dé­li Ipa­ri Par­kig, az­az a Flextronicsig le­het biz­ton­sá­go­san el­jut­ni két­ ke­ré­ken. Az el­múlt évek­ben jó mi­nő­sé­gű ke­rék­pár­utak­kal gaz­da­go­dott a vá­ros, és fej­lő­dött a ke­rék­pá­ros kul­tú­ra is.

Az al­pol­gár­mes­ter örül an­nak, hogy ma már nem né­zik meg az ut­cán azt, aki eset­leg öl­töny­ben ül bi­cik­li­re. Az ön­kor­mány­zat ter­ve­zi, hogy ke­rék­pá­ro­kat vá­sá­rol, me­lye­ket a vá­ros­la­kók sza­ba­don hasz­nál­hat­nak. Eh­hez vi­szont min­de­nek­előtt még több ke­rék­pár­út­ra van szük­ség, és biztonságasábbá kell ten­ni a vá­ro­si köz­le­ke­dést is.

A ki­vi­te­le­ző Utplan’95 Kft. ne­vé­ben Hor­váth Bé­la ügy­ve­ze­tő je­len­tet­te kész­re és ad­ta át az új út­sza­kaszt dr. Gyimesi End­ré­nek. A pol­gár­mes­ter el­mond­ta, a vá­ros­ban je­len­leg 20 ki­lo­mé­ter a ke­rék­pár­utak hossza. A mos­ta­ni be­ru­há­zás 24,8 mil­lió fo­rint össz­költ­ség­gel épült meg. Eb­ből 21,1 mil­lió fo­rint pá­lyá­za­ti pénzt nyer­tek, eh­hez 3,7 mil­lió fo­rint ön­részt tett hoz­zá vá­ros.
Az ava­tást kö­ve­tő­en az új sza­kaszt – me­lyet a Kos­suth ut­ca meg­lé­vő jár­da­bur­ko­la­tá­nak új­já­épí­té­sé­vel és szé­le­sí­té­sé­vel va­ló­sí­tot­tak meg – a Za­la­eger­sze­gi Ke­rék­pá­ros Sport­egye­sü­let brin­gá­sai vet­ték bir­to­kuk­ba.