Vezetnek a vezetésben

Volán Oktató, Szervező és Gépjárművezető-képző Kft.

– A tanfolyamok látogatottságával mennyire elégedettek?
– A kategóriás jogosítványt szerzők idén nagyobb számban – mintegy tíz százalékkal többen – vettek részt a tanfolyamainkon. Ez részben annak is köszönhető, hogy az elmúlt évben nem emeltünk díjat – kezdte Kiss Ferenc, a cég ügyvezetője.

– Emellett vannak a szaktanfolyami képzéseink – gépkezelői, árufuvarozói, veszélyes áruszállítói képzések –, amelynek látogatottsága némiképp előre tervezhető. A jogszabályok ugyanis ezen vizsgának a megújítását ötévenként előírják, így dömpingszerűen ilyen időközönként számíthatunk nagyobb részvételre az adott képzési formában. 

– A válság ezek szerint nem érezteti hatását az oktatási területen?
– Természetesen megéreztük mi is a válságot, de sokkal inkább egy tavaly év végén született jogszabály-változásnak köszönhetően történt egy kis visszalépés, minek köszönhetően idén országosan szüneteltek a gépkezelői képzések. A gazdaság egész területén problémát okozott ez a kiesés, hiszen éves szinten közel 40 ezer ember vizsgázik ezen a területen. Szerencsére mára rendeződött a helyzet, a korábbi gépkezelői képzések január 1-jétől újraindulnak.

– Melyek az aktuális változások, lehetőségek?
– Idén szeptemberben változtak meg a tehergépkocsi-vezetők belföldi és nemzetközi képesítésével kapcsolatos előírások. A két képesítés egy uniós rendelet hatására egy újfajta engedély megszerzését teszi kötelezővé, amely belföldön és külföldön egyaránt feljogosít a vezetésre. Jelentős változás január 1-jétől az is, hogy ilyen engedély csak a 3,5 tonnánál nehezebb járművek vezetéséhez kötött, a kisebb autók vezetéséhez már nem kell ez az engedély.

Sokáig szünetelt a személygépkocsival vontatott nehéz pótkocsira vonatkozó, úgynevezett BE-kategóriás képzés itt Zalaegerszegen, amely elsősorban a trailerekre, lakókocsikra és a lószállításnál használt utánfutókra vonatkozik. Akkor van szükség ilyen jogosítványra, ha a járműszerelvény össztömege meghaladja a 3,5 tonnát, a pótkocsi pedig a 750 kilogrammot. A hiányt pótoltuk – e témában már jelenleg is folyik a képzés –, s a jövőben nagy érdeklődésre számítunk.

– A képzéseikre folyamatos az érdeklődés, miközben a konkurenciaharc egyre csak erősödik. Ön szerint minek köszönhető ez a siker?
– Tapasztalt oktatók részvételével, jó árakon kínáljuk a képzéseinket – vette át a szót Kovács Attila oktatásszervező. – Igyekszünk a lehető leggyorsabban a rendeletekhez igazítani az előírt tanfolyamokat, mivel tudjuk, hogy az időtényező fontos szerepet játszik a munkavállalás területén.

Számtalan példa van arra, hogy a jogszabály előírta új képzési formára elsőként nálunk lehetett jelentkezni. Ugyanakkor szakmai felkészültségünket jól jelzi, hogy jogszabályváltozások előtti véleményezési szakaszban a minisztériumok és a szakintézmények számítanak a véleményünkre, azoknak jó részét általában beépítik a tervezetbe.

Ezúton szeretnénk köszönetet mondani partnereinknek az egész évi eredményes együttműködésért, illetve KELLEMES ÜNNEPEKET és balesetmentes közlekedést kívánunk a korábbi és leendő partnereinknek!