A híd utolsó eleme már a helyén

Októberre készül el a Zalalövőt elkerülő út

Vigh László országgyűlési képviselő a helyszíni bejáráson elmondta, a tél nem hátráltatta a munkálatokat, az építkezés az ütemterv szerint halad. Hozzátette, az elkerülő megépítését a Zalalövő belvárosát terhelő hatalmas forgalom (naponta átlagosan csaknem 5400 jármű, melynek 60 százaléka kamion) – indokolta, ami ellehetetlenítette a normális életet. A 10,7 kilométeres új nyomvonal azonban tehermentesíti a települést a nagyarányú zaj- és légszennyezéstől, és csökkenti a torlódásokat a közlekedésben.

Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt. kommunikációs igazgatója elmondta, a kivitelezés készültségi foka 77 százalékon áll, ezzel a teljesítménnyel a kivitelező tartja a meghatározott befejezési határidőt. Az elkerülő szakaszon az aszfaltalap- és kötőrétegek a hidakhoz csatlakozó szakaszokon kívül már elkészültek. Jelenleg az alakító földmunkákon (humuszolás és árokburkolás) dolgoznak, amit a kopóréteg építése követ.

A Zala-folyó feletti 600 méter hosszú, nyolcnyílású acélgerenda-híd utolsó elemét április végén a végleges helyére tolták, a Zalalövő–Körmend–Hodos vasútvonal feletti felüljárót pedig április elején helyezték üzembe. A Keresztúri-patakon átívelő felüljáró építése is befejeződött, az áttöltésen már a pályaszerkezetet alakítják ki.

Pintér Antal, Zalalövő polgármestere örömét fejezte ki az építkezés készültségi foka tekintetében, melynek köszönhetően tartható a befejezési határidő. Hangsúlyozta, a település jelentős forgalom zaj- és légszennyezésétől mentesül az elkerülő út megépítésével. Kitért arra is, hogy a budafai városrészben lévő útszéli kőkeresztet – mert beleesik a védősávba – át kell helyezni. A végleges helyét a májusban kapja meg a budafai templom mellett.